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23/01/2019

"Gilets jaunes" : des matières à réflexions pour Madagascar

Le mouvement de contestation, lancé en réaction à la hausse du prix des carburants à la fin octobre, s'est élargi à la critique des taxes en général et de la baisse du pouvoir d'achat en France. Pour preuve : une liste contenant une quarantaine de revendications allant de l'augmentation du smic au retour au septennat, a été envoyée jeudi 29 novembre aux médias et aux députés. Une liste hétéroclite, qui illustre la variété des revendications des "gilets jaunes". Nous en avons retenus 5 qui peuvent faire l'objet d'un sujet de réflexions pour Madagascar.

gilets jaune, Madagascar, Randy Donny

  • "Zéro SDF : URGENT." C'était une promesse de campagne d'Emmanuel Macron. Deux mois après son élection, en juillet 2017 à Orléans (Loiret), il avait assuré ne plus vouloir "personne dans les rues d'ici à la fin de l'année", relève "Le Parisien". Promesse manquée pour un pays qui comptait 141 500 personnes sans domicile fixe en 2012, selon les derniers chiffres de l'Insee. Emmanuel Macron a d'ailleurs reconnu son échec lors de ses premiers vœux aux Français, le 31 décembre 2017.

    Ceci signifie tout simplement que l'an-dafy n'est pas le paradis. Il y existe plein de 4'mi comme à Madagascar. Mais que chez eux, au moins, les dirigeants reconnaissent leurs échecs.

  • "Les prix du gaz et de l'électricité ayant augmenté depuis qu'il y a eu privatisation, nous voulons qu'ils redeviennent publics et que les prix baissent de manière conséquente." Aujourd'hui, l'Etat détient 83,7% du capital d'EDF et 23,64% d'Engie.

    Qui a parlé de la privatisation de la Jirama déjà ? Voyez ce qui se passe dans les autres secteurs : la privatisation de la télécommunication et du pétrole a-t-il conduit à une baisse des prix, un meilleur service et un concurrence saine ?

  • "Fin de la hausse des taxes sur le carburant." 

    Idem. Mais on y ajoute : fin des subventions aux opérateurs pétroliers et aux transporteurs sous prétexte de combler leur pertes (sic) suite à la fixation des prix !

  • "Favoriser le transport de marchandises par la voie ferrée."

    A le bonne heure ! Qui a arrêté le transport du carburant par voie ferrée déjà à Madagascar ? Et qui en a profité ?

  • "Interdiction de vendre les biens appartenant à la France (barrage, aéroport…)"En 2015, l'Etat a cédé 49,99% du capital de l'aéroport de Toulouse (Haute-Garonne) à Casil Europe, une holding française créée par le groupe d'Etat chinois Shandong High Speed Group et le fonds d'investissement hongkongais Friedmann Pacific Asset Management. L'année suivante, 60% des parts des sociétés Aéroports de Lyon et Aéroports de Nice-Côte d'Azur ont été cédés à des consortiums menés par Vinci et le groupe italien Atlantia. Et début octobre, l'Assemblée a voté la loi autorisant le gouvernement à engager la privatisation d'Aéroports de Paris en 2019. 

    Si ce n'est pas le cas à Madagascar, ça y ressemble !

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